خانه   ❯   راهکارهای مقاوم‌سازی   ❯   ترمیم و مقاوم سازی تیر بتنی با میلگردهای دارای خوردگی

ترمیم و مقاوم سازی تیر بتنی با میلگردهای دارای خوردگی

5/5 - (4 امتیاز)

بتن از مصالح کاربردی ساختمانی می‌باشد که با هزینه مناسبی ساخته شده، دارای دوام و استحکام مناسبی بوده و شکل قالبی را که در آن ساخته می‌شود، به خود می‌گیرد. اغلب اعضاء و اشکال بتنی در محل و در موقعیت نهایی خود اجرا و ساخته می‌شوند. بتن و سازه‌های بتنی در طول فرآیند بهره‌برداری و ساخت دچار آسیب و تخریب می‌شوند که تعمیر و مرمت بتن را ایجاب می‌کند.
پوسیدگی بتن یکی از آسیب هایی است که در تیرهای بتنی مشاهده می‌گردد. در صورتی که مقدار پوسیدگی زیاد باشد منجر به نمایان شدن میلگرد در تیر و در نتیجه خوردگی آن می‌گردد. انتخاب راهکار مناسب جهت ترمیم تیر بتنی آسیب دیده با میلگردهای نمایان با توجه به مواردی همچون سازگاری حرارتی با بتن اصلی، دوام مورد نیاز، شرایط بهره برداری، طبیعت شیمیایی و الکتریکی محیط، خواص انقباضی، ضریب ارتجاعی مصالح و شرایط اجرای راهکار مورد نظر، صورت می‌گیرد. از اینرو در این بخش مراحل ترمیم و مقاوم سازی ترمیم تیر بتنی آسیب دیده با میلگردهای نمایان با استفاده از سیستم ترمیم بتن ™FixCrete و سیستم مقاوم سازی ™FibraOne شرح داده می‌شود.

 

مقاوم سازی تیر بتنی با میلگرد خورده شده

 

یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر روی خوردگی میلگردهای یک عضو بتنی، اندازه پوشش کم بتن روی میلگردهاست. در صورتی که پوشش روی میلگردها کم باشد میلگردها ممکن است در معرض هجوم عوامل مخربی مثل کلریدها و کربنات قرار گیرند و دچار خوردگی شوند. اگر میلگرد خیلی نزدیک به سطح باشد، زمان رسیدن عوامل کربناته شدن و کلریدها به عمق فولاد را کاهش می دهد. اما با این حال می‌توان به کمک راهکارهایی جلوی خوردگی بیشتر آرماتور را گرفت حال به بیان یکی از این راهکارها می‌پردازیم:

در این راهکار پوشش بتنی ناکافی روی میلگرد برداشته شده تا زمانی که به بخش آرماتوربندی برسیم، سپس با استفاده از پوشش‌های محافظ آرماتور مانند پوشش‌های ضدزنگ زینک‌ریچ اپوکسی آرماتورها را در برابر زنگ زدن و اکسید شدن محافظت می کنیم، حال برای تامین پوشش بتن روی آرماتور می‌توانیم از ملات‌های ترمیم بتن استفاده کنیم. این ملات‌ها با ویژگی‌های گوناگون مانند روان‌پذیری کم یا روان‌پذیری زیاد، گیرش سریع یا گیرش کند و مقاومت‌های گوناگون در بازار در دسته‌بندی‌‌های مختلف یافت می‌شوند.

در راهکاری دیگر می توانیم بدین شکل عمل کنیم:

پس از برداشتن پوشش بتن روی میلگرد اطراف میلگرد را به اندازه‌ای از بتن خالی می‌کنیم که یک انگشت دست کنار آن براحتی قرار گیرد که با تقریب خوبی می‌توان گفت این مقدار 20 میلی‌متر است.هدف از برداشتن بتن اطراف میلگرد این است که قسمت آسیب‌دیده بتنی که ممکن است به میلگردها سرایت کند کاملا از بین برود.

میلگرد دچار خوردگی شده

 

سپس هرگونه زنگ‌زدگی را از روی میلگردها پاک می‌کنیم تا سطح کاملا یک دست شود و بخش‌های ورقه ورقه شده سطح میلگرد کاملا پاک شود. در اینجا این نکته گفتنی است که مقداری زنگ‌زدگی روی میلگردها می‌تواند به چسبندگی و درگیری بیشتر میلگرد و ملات بتنی کمک کند.

سپس می توانید به کمک یک ملات ترمیم سیمانی یا پلیمری روی میلگردها را بپوشانید تا پوشش روی بتن تامین شود. بدون اینکه روان‌پذیری مخلوط ملات ترمیمی کاهش یابد، میزان آب داخل ملات باید کمترین مقدار ممکن را به خود اختصاص دهد.

بتن جدید باید به مدت یک هفته مرطوب نگه داشته شود، بدین منظور از اسپری آب و یا پارچه‌های مرطوب روی سطح بتن می‌توان استفاده کرد.

در روشی دیگر می‌توان روی بتن جدید از پوشش‌های ضدکربناسیون استفاده کرد:

پوشش‌های ضدکربناسیون مانند سیلوکسان‌ها روند کربناته شدن بتن را به تاخیر می‌اندازند.

کاهش رطوبت بتن تا حداقل سطحی که کربناته شدن در آن اتفاق می افتد، در صورتی که مشکل کربناته باشد، می‌تواند مفید است. بتن جدید بسیار قلیایی است. با گذشت زمان، CO2 در بتن حرکت می کند و pH را از حدود 12 به حدود 8 تا 9 کاهش می دهد. فولاد در سطح بالایی به دلیل تشکیل یک لایه اکسید مقاوم “غیرفعال” زنگ نمی‌زند اما در pH پایین، آن لایه حل می‌شود و فولاد بدون محافظت باقی می‌ماند. راههای بسیاری برای مقاوم ساختن میلگردها در برابر خوردگی وجود دارد که در بالا به آنها اشاره شد، علاوه بر موارد بالا استفاده از ملات‌های محافظ کاتدی هم مناسب است، ولی در مجموع باید به این نکته اشاره کرد که اجرای صحیح بتن و آرماتور بهترین راه برای جلوگیری از هزینه‌های اضافی برای ترمیم است.

سیستم مورد استفاده جهت ترمیم و مقاوم سازی تیر بتنی با میلگردهای دارای خوردگی

سیستم ™FixCrete

ترمیم بتن آسیب دیده با استفاده از ملات ترمیمی پایه پلیمری و پایه اپوکسی

سیستم ™FibraOne

مقاوم سازی سازه با استفاده از کامپوزیت FRP

ترمیم تیر بتنی با میلگردهای دارای خوردگی با استفاده از سیستم ™FixCrete

  1. مشخص نمودن نواحی بتنی معیوب
  2. برداشتن بتن معیوب و سست با استفاده از روش های مناسب
  3. برداشتن بتن معیوب به عمق 15 تا 25 میلی‌متر در صورت عدم اتصال مناسب میلگرد نمایان شده و بتن پیرامون
  4. تمیز نمودن سطح میلگرد با استفاده از روش های همچون ماسه پاشی و یا استفاده از برس مکانیکی
  5. برداشتن میلگرد آسیب دیده در صورتی که مقدار خوردگی در میلگرد بیش از 25 درصد قطر آن باشد
  6. جایگزین نمودن میلگرد برداشته شده با میلگردی مشابه و به طول همپوشانی حداقل 100 میلیمتر
  7. پاکسازی ناحیه ایجاد شده با استفاده از فشار هوا و یا آب
  8. استفاده از آستر آپوکسی غنی شده با روی (محصول ™EZP) بر روی میلگرد های نمایان و دارای خوردگی
  9. آماده سازی ملات ترمیم کننده پایه پلیمری بتن (محصول PRM™400) مطابق دیتاشیت محصول
  10. ترمیم ناحیه آسیب دیده با استفاده از ملات ترمیم کننده پایه پلیمری مطابق دستورالعمل اجرایی محصول

مقاوم سازی تیر بتنی ترمیم با استفاده از سیستم ™FibraOne

  1. اعمال پرایمر اپوکسی(محصول WEP™240) بر روی سطح بتنی ترمیم شده
  2. اعمال یک لایه چسب اپوکسی لمینیت FRP (محصول ERA™420) برروی لمینت CFRP
  3. تقویت خمشی تیر بتنی آسیب دیده با استفاده ازچسباندن لمینت CFRF (محصول ™UCL) بر روی وجه تحتانی تیر بتنی
  4. تقویت برشی تیر بتنی مطابق طرح داده شده و با استفاده از الیاف کربن (محصول ™UCW) و لمینت L شکل (محصول ™LUCL)
  5. جهت چسباندن لمینیت L شکل استفاده از چسب اپوکسی لمینیت FRP (محصول ERA™420) پیشنهاد میگردد
  6. اجرای پوشش حفاظتی و ضد حریق (محصول SMF™80) بر روی لایه نهایی الیاف کربن در صورت نیاز
اپوکسی غنی شده با روی (™EZP)
ملات ترمیم کننده پایه پلیمری بتن (PRM™ 400)
پرایمر اپوکسی (240 ™WEP)
چسب اپوکسی لمینیت ERA™420) FRP)
لمینیت UCL™) FRP)
الیاف کربن تک جهته (™UCW)
لمینیت کربن L شکل (™LUCL)
پوشش حفاظتی و ضد حریق (80™SMF)

در صورت نیاز به اطلاعات ایمنی محصولات لطفا از طریق فرم تماس با ما درخواست خود را ثبت نمایید.

راهنمای طراحی و ضوابط اجرایی بهسازی ساختمان‌های بتنی با استفاده از مصالح تقویتی FRP (نشریه 345)
آیین نامه طراحی و مقاوم سازی اعضای بتنی توسط مصالح FRP روی سطوح خارجی – 2017
آیین نامه طراحی سازه‌های بتنی مسلح با FRP – کانادا
ترمیم بتن مطابق آیین نامه EN 1504 (تشخیص ، طراحی ، اصول و اجرا)
راهنمای ترمیم بتن ACI 546R-04
الزامات برای ارزیابی ، ترمیم ، نوسازی سازه‌های بتنی موجود ACI-562-19

پکیج بروشور و کاتالوگ فنی

برای دریافت پکیج بروشور و کاتالوگ فنی راهکار ارائه شده کلیک نمایید.

پاسخ به سوالات متداول شما در ارتباط با الزامات برای ارزیابی ، ترمیم ، نوسازی سازه‌های بتنی موجود ACI-562-19

سوالات متداول

از دلایل پوسیدگی زیاد سطح بتن می توان به عدم ویبره صحیح، پایین بودن کیفیت اختلاط بتن، عدم درز بندی مناسب قالب که باعث فرار شیره‌ی بتن و تفکیک دانه بندی آن می‌شود اشاره کرد.

انتخاب راهکار مناسب جهت ترمیم اتصالات بتنی آسیب دیده و با توجه به مواردی همچون سازگاری حرارتی با بتن اصلی، دوام مورد نیاز، شرایط بهره برداری، طبیعت شیمیایی و الکتریکی محیط، خواص انقباضی، ضریب ارتجاعی مصالح و شرایط اجرای راهکار مورد نظر، صورت می‌گیرد.

سامانه های FixCrete™و FibraOne™ بیشترین کاربرد را برای ترمیم اتصالات بتنی دارند.

با استفاده از روش‌های مناسب واترجت صنعتی‌، چکش برقی یا برس سیمی بتن سست را جدا می کنیم.

از آستر اپوکسی غنی شده با روی EZP به عنوان پوشش روی میلگردهای دارای خوردگی استفاده می کنیم.

پرسش و پاسخ:

نظر خود را درج کنید..

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

77 − 71 =